
Sagrada Família
La basilica di Gaudí, ancora in costruzione, è il monumento più visitato della Spagna. Prenota il biglietto in anticipo.
Biglietti →
L’aeroporto Josep Tarradellas Barcellona-El Prat è il secondo della Spagna per numero di passeggeri. Si trova a circa 13 km a sud-ovest del centro di Barcellona, nel comune di El Prat de Llobregat.
L’aeroporto ha due terminal distanti diversi chilometri: il T1, il più moderno, e il T2. Una navetta gratuita li collega ogni pochi minuti. Controlla nella prenotazione da quale terminal parte il tuo volo.
In entrambi i terminal trovi ristoranti, negozi, wifi gratuito, sale VIP, deposito bagagli, cambio valuta e banchi di noleggio auto.



Autobus diretto da T1 e T2 a Plaça Catalunya, con partenze ogni pochi minuti (circa 35 min).
Collega entrambi i terminal alla rete metropolitana. Serve il biglietto specifico per l'aeroporto.
Treno dal T2 a Sants e Passeig de Gràcia ogni 30 min. Dal T1, prendi la navetta gratuita.
Posteggi all'uscita di entrambi i terminal. Il tragitto fino al centro dura circa 25-30 min.
Terminal principale. Gestisce la maggior parte dei voli Vueling e Iberia e le compagnie di Star Alliance, oneworld e SkyTeam.
Terminal delle compagnie low cost come Ryanair o easyJet. Diviso in T2A, T2B e T2C, con stazione ferroviaria Rodalies.
Barcellona
Barcellona, capoluogo della Catalogna, unisce spiagge, l'architettura modernista di Gaudí e un centro storico medievale. È una delle città più visitate d'Europa.

La basilica di Gaudí, ancora in costruzione, è il monumento più visitato della Spagna. Prenota il biglietto in anticipo.
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Il centro storico, con la cattedrale e i vicoli medievali a pochi passi da La Rambla.
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L’aeroporto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat si trova a circa 13 km dal centro di Barcellona.
Dall’aeroporto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat puoi prendere Aerobús (autobus), Metro L9 Sud (metro), Rodalies R2 Nord (treno) e Taxi. Ci sono anche taxi e transfer privati prenotabili in anticipo.
Josep Tarradellas Barcelona-El Prat ha 2 terminal: T1 e T2.
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